اليونان والصين تقودان أسطول الشحن العالمي في 2025 وسط هيمنة آسيوية

كشفت أحدث بيانات مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (أونكتاد) لعام 2025 عن استمرار هيمنة مجموعة محدودة من الدول على أكبر أساطيل النقل البحري التجاري في العالم، حيث تستحوذ أكبر عشر دول على 67.3% من إجمالي الحمولة الساكنة العالمية، ما يعكس تركّز القوة البحرية التجارية في عدد محدود من الاقتصادات الكبرى.

اليونان على صدارة الترتيب للعام الثاني على التوالي بحصة بلغت 16.4%

وتربعت اليونان على صدارة الترتيب للعام الثاني على التوالي بحصة بلغت 16.4% من الحمولة العالمية، مدعومة بأسطول ضخم يضم 5,124 سفينة تجارية. وتواصل اليونان بذلك ترسيخ موقعها كلاعب محوري في الشحن البحري العالمي، رغم المنافسة المتصاعدة من آسيا.

الصين في المركز الثاني بحصة 14.4%

وجاءت الصين في المركز الثاني بحصة 14.4% وأسطول يصل إلى 10,440 سفينة، في مؤشر يعكس توسعها المتسارع في قطاع النقل البحري ضمن إستراتيجية تعزيز نفوذها في التجارة الدولية وسلاسل الإمداد.

 اليابان على موقعها الثالث بنسبة 9.9% 

كما حافظت اليابان على موقعها الثالث بنسبة 9.9% من الحمولة العالمية، بينما جاءت سنغافورة وهونغ كونغ وكوريا الجنوبية ضمن المراكز الأولى، في تأكيد واضح لاستمرار التفوق الآسيوي في هذا القطاع الحيوي.

 سجلت كل من اليونان وألمانيا حضورًا قويًا في القائمة 

وفيما يخص أوروبا، سجلت كل من اليونان وألمانيا حضورًا قويًا في قائمة الدول المسيطرة على الأسطول العالمي، بينما كانت إيران الدولة الوحيدة من الشرق الأوسط ضمن العشرة الكبار بحصة 2.4% من الحمولة العالمية، فيما يشير تقرير أونكتاد إلى أن القطاع البحري العالمي ما يزال يشهد تركّزًا كبيرًا في القوة التشغيلية والملكية، مع استمرار تصاعد المنافسة بين آسيا وأوروبا، وتأثير ذلك المباشر على تحولات التجارة العالمية وشبكات الإمداد.