إدارة وتشغيل فقط .. وزير الطيران : طرحنا 11 مطارًا للاستثمار بهدف التطوير | فيديو

كشف الطيار سامح الحنفي، وزير الطيران المدني، ملامح خطة الدولة لطرح 11 مطارًا مصريًا للاستثمار أمام القطاع الخاص، مؤكدًا أن الهدف من هذا الطرح ليس البيع أو التنازل عن الأصول السيادية، وإنما تطوير البنية التحتية للمطارات وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين، موضحًا أن تجربة إدارة وتشغيل بعض المطارات ستكون للمرة الأولى في مصر ضمن إطار استثماري يتيح للقطاع الخاص المشاركة لفترة زمنية محددة.

وأضاف الحنفي، خلال لقائه مع الإعلامي عمرو أديب في برنامج "الحكاية" المذاع عبر قناة MBC مصر، أن مدة الاستثمار المتوقعة تتراوح بين عشر إلى خمس عشرة سنة، وبعدها تعود الأصول للدولة بكامل ملكيتها، فضًلا عن  أن مطار القاهرة الدولي يظل في دائرة الاهتمام باعتباره أكبر وأهم مطار في البلاد، مشددًا على أن أي استثمار فيه سيكون وفقًا لآليات دقيقة تحفظ سيادة الدولة على منشآتها الاستراتيجية.

المطارات أصول سيادية

أكد وزير الطيران، أن المطارات المصرية ليست للبيع بأي حال من الأحوال، فهي أصول سيادية ترتبط مباشرة بالأمن القومي المصري، مشيرًا إلى أن ما يُطرح للاستثمار هو فقط تشغيل وإدارة بعض المرافق بهدف رفع الكفاءة وتحقيق عوائد اقتصادية إضافية للدولة، لافتًا إلى أن هذه التجربة معمول بها في كبرى المطارات العالمية، حيث يُسمح للشركات المتخصصة بإدارة وتشغيل المرافق لفترات زمنية محدودة مقابل عائد اقتصادي مضمون، مشيرا إلى أن الدولة تضع ضوابط صارمة لضمان جودة الخدمات وحماية حقوق المسافرين والعاملين بالمطارات، مضيفًا أن أي مستثمر سيدخل في هذا المجال سيكون مُلزمًا بتطبيق المعايير الدولية الخاصة بالسلامة والأمن وجودة التشغيل.

خطة تطوير شاملة

وأشار سامح الحنفي، إلى أن خطة الطرح تأتي ضمن رؤية شاملة لتطوير قطاع الطيران المصري، تشمل تحديث المطارات القائمة وإنشاء صالات جديدة مجهزة بأحدث التقنيات، بما يتماشى مع التوسع المتوقع في حركة السياحة والطيران، موضحًا أن مصر تسعى لأن تكون مركزًا إقليميًا مهمًا لحركة الطيران في الشرق الأوسط وأفريقيا، وهو ما يتطلب شراكات قوية مع القطاع الخاص المحلي والأجنبي.

ولفت الحنفي، إلى أن الوزارة تعمل على تحسين بيئة الاستثمار من خلال تقديم حوافز وضمانات للمستثمرين، مع الالتزام الكامل بالقوانين المصرية والاتفاقيات الدولية التي تحفظ للدولة حقوقها، فضًلا عن أن المشاركة مع المستثمرين لن تقتصر على تطوير البنية التحتية، بل ستمتد لتشمل التدريب ونقل الخبرات التكنولوجية، بما يعزز قدرات الكوادر المصرية.

مطار القاهرة في الصدارة

أوضح سامح الحنفي، أن مطار القاهرة يمثل واجهة مصر الأولى أمام العالم، لذلك يخضع لمتابعة دقيقة وخطة تطوير خاصة، إذأن أي عملية استثمار فيه ستتم بحذر شديد وبما يتوافق مع مكانته الاستراتيجية، لافتًا إلى أن هناك مشروعات جارية بالفعل لتوسعة وتحديث الصالات، وزيادة الطاقة الاستيعابية لاستقبال ملايين الركاب سنويًا، مضيفا أن الوزارة لا تقتصر على التفكير في العوائد المالية فقط، بل تنظر إلى أهمية المطار في دعم السياحة، وزيادة القدرة التنافسية لمصر في جذب شركات الطيران العالمية، وهو ما يساهم في تعزيز الاقتصاد الوطني وتوفير فرص عمل جديدة للشباب.

مستقبل واعد للقطاع

اختتم سامح الحنفي، حديثه بالتأكيد على أن قطاع الطيران المصري أمامه فرص نمو كبيرة خلال السنوات المقبلة، بفضل موقع مصر الجغرافي المتميز، وزيادة معدلات السياحة الوافدة، وتنامي حركة التجارة الدولية، إذ أن نجاح تجربة الاستثمار في المطارات سيشكل نقطة تحول في مسيرة القطاع، مشددًا على  أن الدولة ماضية بخطى ثابتة نحو بناء منظومة طيران حديثة وآمنة ومستدامة.