قناة السويس تسجل أعلى معدلات الملاحة الشهرية منذ أزمة البحر الأحمر.. 724 مليون دولار إيرادات خلال أكتوبر

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن أداء القناة يشهد تحسنا ملحوظا رغم التحديات الجيوسياسية الراهنة في المنطقة، متوقعا استمرار المعدلات الإيجابية مع عودة معظم الخطوط الملاحية العالمية للعبور مجددًا من القناة، بما يعكس دورها الحيوي في استدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية.

جاء ذلك خلال مشاركة الفريق أسامة ربيع في الحلقة النقاشية التي نظمتها جمعية رجال الأعمال المصريين، بحضور عدد من قيادات قطاع النقل البحري واللوجيستيات وممثلي مجتمع الأعمال.

1490 سفينة تعبر قناة السويس خلال أكتوبر بإيرادات 724 مليون دولار

وأوضح رئيس هيئة قناة السويس أن إحصائيات الملاحة بالقناة خلال شهر أكتوبر الماضي سجلت أعلى معدلاتها الشهرية منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر، بعبور 1490 سفينة بحمولات صافية قدرها 88 مليون طن، محققة إيرادات بلغت 724 مليون دولار.

وأشار إلى أن هذه المعدلات تمثل تحسنا ملحوظا مقارنة بشهر أكتوبر من العام الماضي، الذي شهد عبور 1128 سفينة بإجمالي حمولات صافية بلغت 47 مليون طن، وإيرادات قدرها 373 مليون دولار.

وأضاف أن المقارنة بين الفترتين تكشف عن ارتفاع أعداد السفن العابرة بنسبة 32%، وزيادة الحمولات الصافية بنسبة 86%، إلى جانب نمو الإيرادات بنسبة 94%، بما يعكس تحسن مؤشرات حركة الملاحة بالقناة.

قناة السويس تتوسع في مصادر الدخل وتدخل مجالات عمل جديدة

وتطرق الفريق أسامة ربيع إلى جهود الهيئة لتنويع مصادر الدخل، مؤكدًا نجاح قناة السويس في الدخول بمجالات عمل جديدة والانفتاح على عقد شراكات محلية وعالمية، بما يدعم قدرتها على مواجهة التحديات وتعزيز مواردها الاقتصادية.

واستعرض جهود الهيئة في توطين صناعة الوحدات البحرية المختلفة، وبدء التصدير إلى الخارج تحت شعار «صنع في مصر»، مشيرًا إلى الشراكة الناجحة مع القطاع الخاص الوطني، ممثلًا في شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، والتي أسهمت في تطوير قدرات وإمكانات الشركة في نشاط بناء الوحدات البحرية.

خدمات ملاحية ولوجيستية جديدة لدعم العملاء في الظروف الاعتيادية والطارئة

وأشار رئيس الهيئة إلى أن قناة السويس استحدثت مجموعة من الخدمات الملاحية واللوجيستية الجديدة لتلبية متطلبات العملاء في الظروف الاعتيادية والطارئة.

وأوضح أن أبرز هذه الخدمات يتمثل في خدمة جمع المخلفات، من خلال شركة «آنتيبوليوشن إيجيبت» بالشراكة مع شركة آنتيبوليوشن اليونانية، إلى جانب تقديم خدمات صيانة وإصلاح السفن، والإنقاذ البحري، والإسعاف البحري، ومكافحة التلوث، وغيرها من الخدمات التي تستهدف تعزيز تنافسية القناة وتلبية احتياجات السفن العابرة.

جمعية رجال الأعمال: مجتمع الأعمال شريك في دعم مشروعات قناة السويس

ومن جانبه، أكد النائب عادل اللمعي، عضو مجلس إدارة جمعية رجال الأعمال المصريين ورئيس لجنة النقل بالجمعية، أن مجتمع الأعمال يُعد شريكًا فعالًا في دعم جهود هيئة قناة السويس، من خلال الترويج لمشروعات القناة وتشجيع الاستثمارات في مجال اللوجيستيات، فضلًا عن طرح الرؤى والمقترحات البناءة.

وطرح رئيس لجنة النقل بالجمعية عددًا من الرؤى والمقترحات، أبرزها دراسة عقد شراكات استراتيجية مباشرة بين الهيئة والقطاع الخاص، وتنظيم مؤتمر دولي كل عامين بمشاركة الشركات العالمية والمصرية المهتمة بقطاع النقل واللوجيستيات.

كما طالب بالتوسع في تقديم الخدمات الإلكترونية وتعزيز التواصل مع شركات الملاحة، بما يسهم في تطوير منظومة الخدمات المقدمة للعملاء وفتح آفاق جديدة للتعاون والاستثمار.

فتح الله فوزي: مستقبل قناة السويس ينعكس على مختلف الأنشطة الاقتصادية

ومن جانبه، نقل المهندس فتح الله فوزي، نائب رئيس جمعية رجال الأعمال المصريين، تحيات المهندس علي عيسى، رئيس الجمعية، معربًا عن اعتزازه بالدور الحيوي والاقتصادي لقناة السويس باعتبارها أحد الروافد الأساسية للاقتصاد المصري ومرفقًا ملاحيًا عالميًا.

وأكد أن مستقبل قناة السويس لا يقتصر تأثيره على قطاع النقل البحري والخدمات اللوجيستية فقط، وإنما ينعكس بشكل واضح على مستقبل سائر الأنشطة الاقتصادية الأخرى.

شركة قناة السويس للحاويات: عودة الخطوط الملاحية جاءت نتيجة جهود الهيئة

وفي السياق ذاته، أكد السيد كيلد كريستنسن، الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للحاويات، أن عودة الخدمات الملاحية لسفن الحاويات جاءت نتيجة الجهود الكبيرة التي بذلتها هيئة قناة السويس في التواصل الفعال مع مختلف الخطوط الملاحية منذ اندلاع أزمة البحر الأحمر، وليست محض صدفة.

وأشار إلى أن هذه العودة انعكست بوضوح على معدلات التداول والتشغيل بمحطة قناة السويس للحاويات، موجهًا رسالة تحية وشكر إلى هيئة قناة السويس على جهودها الداعمة لحركة التجارة العالمية.

رئيس غرفة ملاحة الإسكندرية يشيد بقدرة القناة على مواجهة الأزمات

من جانبه، أكد النائب محمد مصيلحي، رئيس غرفة ملاحة الإسكندرية ووكيل الخط الملاحي العالمي «يانج مينج»، أن قناة السويس تتمتع بمكانة خاصة في الوجدان المصري، مشيدًا بقدرتها على إدارة الأزمات والتحديات المتتالية التي مرت بها منذ عام 2019 وحتى الآن.

مقترح لإنشاء أكاديمية لتأهيل الكوادر الفنية بالصعيد

ودعا النائب أحمد الدربي، عضو مجلس النواب وأمين سر لجنة النقل والمواصلات، إلى مشاركة هيئة قناة السويس في تأهيل الكوادر الفنية بمحافظات الصعيد، من خلال إنشاء أكاديمية تدريب أو مراكز فنية متخصصة لإعداد الكوادر المؤهلة للعمل في الموانئ الجافة والترسانات البحرية وغيرها من المجالات المرتبطة بقطاع النقل واللوجيستيات.

هاباج لويد: قناة السويس الممر الملاحي الأكثر استدامة

وأكد المهندس مروان السماك، رئيس مجلس إدارة الخط الملاحي «Hapag-Lloyd» في مصر، أن قناة السويس ستظل الممر الملاحي الأكثر استدامة، لما تحققه من توفير في المسافة وتقليل لحجم الانبعاثات الكربونية الضارة، فضلًا عن اختصار زمن الرحلة، بما يعزز أهميتها في حركة التجارة العالمية.

إشادة بالسياسات التسويقية المرنة لهيئة قناة السويس

وخلال فتح باب الحوار والنقاش، أشاد السيد عمرو الشافعي، مدير قطاع العمليات بمجموعة «CMA CGM»، بالسياسات التسويقية المرنة التي انتهجتها الهيئة خلال الأزمات المختلفة، ولا سيما خلال جائحة كورونا، مؤكدًا أن هذه السياسات كان لها بالغ الأثر في دعم سوق النقل البحري.

ومن جانبه، أكد الدكتور محمد علي إبراهيم، العميد الأسبق لكلية النقل الدولي واللوجيستيات، أن التحديات المختلفة التي مرت بها قناة السويس لم تسفر عن ظهور طرق بديلة مستدامة للقناة، وإنما أفرزت حلولًا جزئية، مشيرًا إلى استمرار الأهمية الاستراتيجية للقناة في منظومة التجارة والنقل البحري العالمي.

واختُتمت الحلقة النقاشية بإشادة الحضور بما تنفذه هيئة قناة السويس من جهود وإنجازات لتطوير خدماتها وتنويع مصادر دخلها وتعزيز قدرتها على التعامل مع التحديات، بما يدعم مكانتها كممر ملاحي عالمي ومحور رئيسي لحركة التجارة الدولية.