«الحلم لم يمت».. ميتسوبيشي لانسر إيفو ستعود من جديد
في خطوة فريدة من نوعها، ستفاجئ عاشقي سيارات لانسر ومحبين السرعة حول العالم، يبدو أن حلم عودة ميتسوبيشي لانسر إيفو (Mitsubishi Lancer EVO) لم يمت بعد.
لا يزال المشروع حياً في قلوب عشاق الأداء الرياضي وربما قريباً على أرض الواقع ولكن بنفس كهربائي حديث، بحسب تصريحات أحد مهندسي ميتسوبيشي.
حلم لعودة ميتسوبيشي لانسر إيفو
قال المهندس كاورو ساواسي في مقابلة مع موقع Drive الأسترالي، إن ميتسوبيشي تمتلك مجموعة من التقنيات المتطورة التي قد تفتح الباب أمام ولادة جديدة للأسطورة.
وأوضح ساواسي، أن أي جيل جديد من لانسر إيفو سيكون كهربائياً أو هجينا بنظام متطور للدفع الرباعي (S-AWC)، وهو النظام الذي ساهم بنفسه في تطويره.
وأشار إلى أن التقنيات الهجينة من نوع Plug-in Hybrid مثل تلك المستخدمة في ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV ستكون أساس مشروع الإيفو الجديد، مع محرك يعمل بالوقود لتوليد الطاقة الكهربائية فقط، ما يعني أداءً رياضياً بلمسة بيئية.
المفهوم الذي كشفت عنه الشركة مؤخراً Elevance SUV يدعم هذا الاتجاه، إذ يأتي بأربع محركات كهربائية ومحرك حراري يعمل بوقود محايد كربونياً، مما يمهد الطريق أمام لانسر إيفو هجينة عالية الأداء في المستقبل القريب.
ماذا عن علامة Ralliart؟
الفرع الرياضي Ralliart عاد مؤخراً بخطوات محدودة تركز على اللمسات الجمالية، لكن ساواسي ألمح إلى أن هناك خططاً أوسع قيد الدراسة، دون الإفصاح عن التفاصيل حالياً.
قد نرى في المستقبل تعاوناً بين ميتسوبيشي، نيسان، ورينو لتطوير منصة جديدة تسمح بعودة حقيقية لعائلة إيفو بروحها الرياضية ولكن برؤية كهربائية عصرية.
عشاق السرعة حول العالم ما زالوا ينتظرون اللحظة التي تعود فيها ميتسوبيشي لانسر إيفو إلى الحلبة، بعد أن أصبحت رمزاً للقيادة الرياضية لعقود.
ومع التوجه المتزايد نحو الكهرباء والهجينة عالية الأداء، قد تكون العودة المنتظرة أقرب مما نتصور ولكن هذه المرة، بمحرك صامت وروح لا تموت
ويذكر أن توقف إنتاج آخر جيل من لانسر إيفو في عام 2016، تغير عالم السيارات كلياً، واتجهت ميتسوبيشي نحو نماذج أكثر ربحية وأسواق جديدة، خاصة في أوروبا من خلال التعاون مع رينو ونيسان، ومع ذلك، فإن روح الأداء العالي لا تزال تسري في عروق الشركة اليابانية.