رينو تطلق الجيل الجديد من سيارتها الصغيرة توينجو 2026.. مواصفات عالية الدقة
أعلنت شركة رينو الفرنسية بشكل رسمي إطلاق الجيل الجديد من سيارتها الصغيرة توينجو 2026، لتستكمل بذلك مسيرتها في إعادة إحياء رموزها الكلاسيكية بعد طرازي رينو 4 و5 E-Tech.
وفي السطور التالية، نوضح لكم كافة التفاصيل عن سيارة رينو الجديدة توينجو 2026، وأهم المميزات التي ستطرح بها النسخة الجديدة من السيارة، والتي تناسب كافة الأذواق.
رينو تطلق سيارة توينجو 2026 رسميا
تأتي سيارة توينجو 2026 هذه المرة بتصميم مستوحى من الماضي، مع إدخال تقنيات كهربائية بالكامل تعكس رؤية رينو المستقبلية للتنقل الحضري المستدام، ورغم توقف إنتاج توينجو قبل عام واحد فقط، عادت السيارة بحلة جديدة كليا خلال فترة تطوير قياسية لم تتجاوز عامين.

ويعتمد الجيل الجديد من سيارات رينو على نظام دفع كهربائي أمامي، مستلهم عناصره الجمالية من الجيل الأول الذي ولد عام 1992، مثل المصابيح الدائرية وفتحات غطاء المحرك الثلاثية وزر التحذير الأحمر في منتصف الكونسول، ومع ذلك فقد تحولت توينجو الحديثة إلى سيارة بخمسة أبواب بدلا من بابين، لتصبح أكثر عملية وتناسب احتياجات الاستخدام اليومي.

كما تأتي السيارة بأبعاد مميزة، إذ يبلغ طول السيارة 3.79 مترا وعرضها 1.72 مترا وارتفاعها 1.49 مترا، مع قاعدة عجلات بطول 2.49 متر، وتجهز بجنوط قياس 16 أو 18 بوصة، بينما تحافظ على طابعها المدمج الذي يجعلها مثالية للمدن المزدحمة.

كما تمزج المقصورة الداخلية بين الطابع العصري والحنين إلى الماضي، بلوحة عدادات رقمية قياس 7 بوصات، وشاشة وسطية للنظام الترفيهي قياس 10 بوصات، مع لمسات لونية تتناغم مع لون الهيكل الخارجي.
وحافظت رينو على بعض اللمسات التقليدية مثل أزرار التحكم الدوارة للتكييف وذراع تغيير السرعات خلف المقود، لتجمع بين البساطة والوظيفة.

تتميز توينجو E-Tech Electric بمرونة داخلية، بفضل المقاعد الخلفية المنزلقة وإمكانية طي مقعد الراكب الأمامي بالكامل، ما يتيح سعة تخزين تصل إلى 1,000 لتر عند طي المقاعد.

أما بالنسبة لمحرك السيارة، فتأتي بمحرك كهربائي بقوة 80 حصانا وعزم 175 نيوتن.متر، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 12.1 ثانية، مع سرعة قصوى 130 كم/س.
ويبلغ وزنها 1,200 كجم فقط بفضل بطاريتها الصغيرة سعة 27.5 كيلوواط/ساعة، التي توفر مدى 263 كم للشحنة الواحدة، ويمكن شحنها من 10 إلى 80% خلال 30 دقيقة عبر شاحن سريع بقدرة 50 كيلوواط.

وقررت شركة رينو إنتاج السيارة في سلوفينيا، على أن تُطرح في الأسواق الأوروبية مطلع عام 2026 بسعر يبدأ من أقل من 20 ألف يورو (نحو 86 ألف ريال) قبل الحوافز، وستدخل توينجو الجديدة في منافسة مباشرة مع فيات 500e وبي واي دي دولفين سيرف وهيونداي إنستر، بانتظار طرح فولكس واجن ID.1 في عام 2027.

