أسامة ربيع يكشف حجم خسائر السفن العابرة من رأس الرجاء الصالح|فيديو

كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن الفارق الكبير في الوقت والتكاليف بين عبور السفن من قناة السويس وطريق رأس الرجاء الصالح، مشيراً إلى أن قناة السويس تمثل الخيار الأسرع والأكثر أماناً لجميع السفن العابرة بين البحرين الأحمر والمتوسط.

وأضاف ربيع، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الساعة 6" على قناة "الحياة"، أن مرور السفن عبر قناة السويس من الشرق إلى الغرب لا يستغرق أكثر من 11 ساعة، مقارنة بالمرور عبر رأس الرجاء الصالح، الذي يمتد زمن عبوره إلى ما بين 20 و25 يومًا، ما يضاعف المخاطر والتكاليف على شركات الشحن وأصحاب البضائع.

خسائر كبيرة للوقود والبيئة في طريق رأس الرجاء الصالح

وأوضح الفريق أسامة ربيع، أن عبور السفن عبر رأس الرجاء الصالح يتسبب في استهلاك كميات كبيرة من الوقود الإضافي، وهو ما يرفع التكاليف التشغيلية بشكل ملحوظ على شركات النقل البحري، وأضاف أن هذه الزيادة في استهلاك الوقود تؤدي إلى انبعاث كربوني أعلى، ما يضر بالبيئة ويزيد من البصمة الكربونية للعمليات البحرية الدولية.

وأشار ربيع، إلى أن الطريق الممتد حول رأس الرجاء الصالح يشكل خطورة أكبر بسبب سوء الأحوال الجوية وغياب الخدمات البحرية المتوفرة على طول الطريق، بما في ذلك موانئ الاستراحة أو الدعم الفني للسفن، مما يزيد من احتمالات التعرض للحوادث أو التأخير.

تأخير الشحنات وزيادة الأجور للبحارة

ومن بين الخسائر التي أشار إليها رئيس هيئة قناة السويس، تأخر وصول الشحنات نتيجة طول مسافة الرحلة، وهو ما يؤثر على جدول الشركات ومواعيد التسليم. كما أضاف أن البحارة غالباً ما يشعرون بالإرهاق نتيجة طول الطريق، ما يدفع بعض شركات الشحن إلى دفع رواتب إضافية لتعويضهم عن الوقت الإضافي والجهد المبذول، وهو ما يزيد العبء المالي على المشغلين.

وأكد الفريق ربيع، أن كل هذه العوامل تجعل عبور رأس الرجاء الصالح أقل كفاءة مقارنة بقناة السويس، التي توفر رحلة آمنة وسريعة، وتقلل من تكاليف التشغيل، وتحافظ على البيئة البحرية، فضلاً عن توفير الوقت بشكل كبير للمستثمرين وأصحاب الشحنات.

قناة السويس الخيار الأفضل للسفن العابرة

وختم الفريق أسامة ربيع، تصريحاته بالتأكيد على أن قناة السويس تظل الخيار الأفضل على مستوى العالم لعبور السفن بين الشرق والغرب. وقال: "بكل المقاييس، عبور قناة السويس هو الطريق الأكثر أماناً وأسرع بكثير مقارنة بأي طرق بحرية بديلة، ويتيح للشركات تقليل التكاليف، وضمان وصول البضائع في الوقت المحدد، مع الحفاظ على سلامة الطاقم البحري والسفن".

وأشار ربيع، إلى أن القناة توفر بنية تحتية متطورة تشمل خدمات الدعم الفني والمرشدين البحريين، ما يسهل عملية عبور السفن بأمان وفعالية عالية، ويعزز مكانة مصر كمحور عالمي للنقل البحري والتجارة الدولية.

وأضاف أن الفارق الزمني بين القناة ورأس الرجاء الصالح ليس فقط مسألة ساعات، بل يمثل فرقاً كبيراً في كفاءة العمليات اللوجستية وتكاليف الشحن، مشدداً على أن قناة السويس تلعب دوراً استراتيجياً في تسهيل التجارة الدولية وتقليل المخاطر البحرية.