هيئة المترو: سبتمبر المقبل إنتهاء المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو

كشف اللواء الدكتور مهندس طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل تقدم أعمال تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق، موضحًا مراحل الحفر ومسارات الماكينات داخل المشروع، وذلك خلال عرض خريطة التنفيذ على شاشة القناة.

بدء الحفر من حدائق الأشجار باستخدام ماكينات عملاقة

وأوضح "جويلي" خلال لقاء له على قناة اكسترا نيوز، أن الأعمال بدأت من محطة حدائق الأشجار، والتي تُعد أول محطة سطحية ضمن المسار، مشيرًا إلى أنه بعد 200 متر فقط تم النزول إلى عمق النفق وبدء أعمال الحفر الفعلية.

وأضاف أنه تم تجهيز موقع انطلاق لماكينتين عملاقتين للحفر هما ماكينة "كونكورد" وماكينة "بتروجيت"، واللتان بدأتا العمل من محطة حدائق الأشجار في اتجاه محطة الأهرامات.

محطة الأهرامات نقطة محورية في مسار الحفر

وأشار رئيس الهيئة إلى أن الماكينتين أنهتا مسارهما عند محطة الأهرامات، الواقعة بين منطقتي الرماية والمريوطية، لتستكمل بعدها باقي الماكينات أعمالها في القطاع التالي من المشروع، مؤكدا أن هذا الجزء يمثل أحد أهم القطاعات في المرحلة الأولى نظرًا لمروره بمناطق حيوية وسياحية.

وتابع "جويلي" أن الماكينتين الأخريين التابعتين لشركتي المقاولين العرب وحسن علام بدأتا أعمال الحفر من محطة الأهرامات باتجاه محطة المساحة، والتي تسبق محطة الجيزة مباشرة، موضحا أن ماكينة حسن علام يتبقى لها حوالي 615 مترًا فقط للوصول إلى محطة المساحة، مؤكدًا أن هذا القطاع يمثل استكمالًا للنفق الغربي بالكامل.

الانتهاء الكامل من النفق الغربي قريبًا

وأضاف أنه من المتوقع الانتهاء من النفق الغربي بالكامل من محطة حدائق الأشجار حتى محطة المساحة بحلول 15 أغسطس، مشيرًا إلى أن أعمال التنفيذ تسير وفق الجدول الزمني المحدد.

كما أشار إلى أن ماكينة المقاولين العرب ستنتهي أعمالها في محطة المساحة، بينما تنهي ماكينة "بتروجيت" أعمالها وتخرج من محطة الأهرامات بحلول 30 سبتمبر.

استكمال أعمال المرحلة الأولى بالكامل

وأكد رئيس الهيئة أنه بانتهاء أعمال هذه الماكينات تكون المرحلة الأولى من الحفر النفقي قد اكتملت بالكامل، لافتًا إلى أن المرحلة الثانية من المشروع ستبدأ مباشرة بعد ذلك.

وأوضح أن المرحلة الثانية سيتم تنفيذها باستخدام ماكينات جديدة تبدأ من محطة الفسطاط باتجاه محطة المساحة، ولكن في اتجاه معاكس لمسار الماكينات السابقة.

مشروع يخدم مناطق كثيفة السكان ومواقع أثرية

واختتم "جويلي" تصريحاته بالتأكيد على أن الخط الرابع لمترو الأنفاق يخدم مناطق ذات كثافة سكانية عالية، إلى جانب مواقع سياحية وأثرية مهمة، من بينها المتحف المصري الكبير، والأهرامات، ومتحف الحضارات، ومسجد عمرو بن العاص، ومجمع الأديان، وصولًا إلى القاهرة الجديدة.

وأشار إلى أن المشروع يمثل محورًا استراتيجيًا لربط غرب القاهرة بشرقها، ضمن خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي المستدام.