النقل: تقدم أعمال تنفيذ مشروع “تحيا مصر 2” لمحطة حاويات متعددة الأغراض

تواصل وزارة النقل تنفيذ مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، ضمن خطة تطوير الموانئ المصرية وتحويل ميناء الدخيلة إلى مركز لوجيستي عالمي يربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط.

ويشمل المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا، مع أكبر خط ملاحي في العالم بطول 1200 متر من إجمالي طول الرصيف البالغ 1680 مترًا وعمق 18 مترًا، على مساحة تقدر بنحو 840 ألف متر مربع. وتهدف المحطة إلى تحقيق طاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع التركيز على حاويات الترانزيت، ما يجعل ميناء الدخيلة أحد الموانئ الرائدة في منطقة البحر المتوسط للتجارة الدولية.

النقل تقد أعمال تنفيذ مشروع “تحيا مصر 2” لمحطة حاويات متعددة الأغراض

وأعلن المشروع عن الانتهاء من أعمال البنية التحتية والبدء في أعمال البنية الفوقية، والتي ستوفر أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، وتعزز قدرة الميناء على استقبال السفن العملاقة بطول يصل إلى 400 متر وحمولة تصل إلى 24 ألف حاوية.

وكانت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية قد وقعت مسبقًا عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة محطة الحاويات برصيف 100 مع التحالف العالمي هاتشيسون – MSC، وذلك في إطار مشروع محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات، لتعزيز الربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وتطوير حركة التجارة الدولية.

يأتي هذا المشروع كجزء من جهود الدولة لتحويل مصر إلى مركز لوجيستي إقليمي ودعم موقعها الاستراتيجي في حركة التجارة العالمية.