مصر تطلق خطة تطوير 7 ممرات لوجستية لتنمية التجارة الداخلية والدولية

أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن وزارة النقل تنفذ خطة متكاملة لإنشاء سبعة ممرات لوجستية تنموية على مستوى الجمهورية، بهدف تعزيز الربط بين الموانئ البحرية على البحرين الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، وربطها بالمناطق الصناعية والزراعية وشبكات السكك الحديدية والطرق السريعة.

وأوضح الوزير أن الممرات تشمل ممر العريش/طابا الذي يبدأ من ميناء العريش على البحر المتوسط ويمتد حتى ميناء طابا على خليج العقبة مرورًا بالمناطق الصناعية الثقيلة في وسط سيناء، وممر السخنة/الإسكندرية الذي يربط ميناء السخنة على البحر الأحمر بميناء الإسكندرية الكبير مرورًا بمناطق العاشر من رمضان والقاهرة والسادس من أكتوبر، وممر القاهرة/الإسكندرية، وممر طنطا/المنصورة/دمياط الذي يخدم مناطق الإنتاج الزراعي والصناعي في قلب الدلتا، وغيرها من الممرات اللوجستية التي تسهم في تعزيز التكامل بين وسائل النقل المختلفة.

وأشار الوزير إلى أن هذه الممرات تهدف إلى تحسين كفاءة سلاسل الإمداد، وتسهيل حركة البضائع وتقليل المخاطر التشغيلية، فضلاً عن دعم التجارة الداخلية والخارجية، ورفع القدرة التنافسية لمصر على مستوى التجارة الدولية، بما يحقق التنمية المستدامة ويعزز دورها كمركز لوجستي إقليمي.

وأكد أن الوزارة تعمل أيضًا على إنشاء شبكة من 33 ميناء جافًا ومناطق لوجستية مرتبطة بالممرات لتسهيل ربط المناطق الصناعية بالموانئ البحرية، مع الحرص على تنويع مسارات النقل، وتحديث الأسطول البحري والنهرى، وتطبيق نظم إدارة المخاطر والاستدامة، بما يضمن استمرارية سلاسل الإمداد العالمية حتى في حالات الأزمات والاضطرابات.

مصر تطلق خطة تطوير 7 ممرات لوجستية لتنمية التجارة الداخلية والدولية

وفي وقت سابق، حصل موقع «إيجبتك» على عدد من الصور التي أظهرت عزم هيئة السكك الحديدية البدء في مرحلة جديدة من تركيب البوابات الإلكترونية داخل محطة شبرا الخيمة التبادلية مع الخط الثاني لمترو الأنفاق، وذلك في إطار خطة شاملة لحوكمة دخول وخروج الركاب داخل المحطات.

ويأتي تنفيذ هذه الخطوة بهدف منع التهرب من دفع تذاكر القطارات، والتأكد من التزام جميع الركاب بحمل تذاكر صالحة قبل الدخول إلى أرصفة القطارات، بما يسهم في تعزيز موارد هيئة السكك الحديدية وتحسين مستوى الانضباط داخل المحطات.

وبحسب مصادر مطلعة، فإن البوابات الإلكترونية الجديدة ستعمل بنفس آلية البوابات التي تم تركيبها بالفعل داخل عدد من المحطات الرئيسية على مستوى الجمهورية، من بينها محطات القاهرة والإسكندرية وسيدي جابر ودمنهور والجيزة، وذلك ضمن المرحلة الأولى من المشروع.

وأكدت المصادر أن اختيار محطة شبرا الخيمة التبادلية يأتي نظرًا لأهميتها كمحطة ربط رئيسية بين خطوط السكة الحديد ومترو الأنفاق، وكثافة الحركة اليومية للركاب بها، ما يجعل تطبيق منظومة البوابات الإلكترونية خطوة محورية في ضبط حركة الدخول والخروج وتقديم خدمة أكثر تنظيمًا وأمانًا للركاب.