طرق بلا اختناقات.. جهود قطاعات النقل خلال عام 2025

تواصل وزارة النقل تحقيق إنجازات متتالية في مختلف قطاعات النقل، وعلى رأسها قطاع الطرق والكباري، باعتباره أحد أهم محركات التنمية الشاملة وأحد الركائز الأساسية لدعم الاقتصاد القومي وتحسين جودة حياة المواطنين.

وتنطلق رؤية وزارة النقل من دور يتجاوز مجرد نقل الركاب والبضائع، لتشارك بفاعلية في ترسيخ مفهوم التنمية المستدامة، من خلال توفير شبكات نقل حديثة تخدم المشروعات القومية الكبرى، وتدعم التوسع العمراني، وتحسن خدمات التجارة الخارجية، وتوفر فرص عمل، فضلًا عن ربط مصر بمحيطها الإقليمي والدولي.

المشروع القومي للطرق.. شرايين التنمية

ويُعد المشروع القومي للطرق أحد أهم إنجازات الدولة المصرية خلال العقد الأخير، حيث يهدف إلى ربط شبكة الطرق بخطط التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتعزيز التكامل بين محاور الشرق والغرب، والشمال والجنوب، ودعم مناطق التعدين والسياحة والزراعة، والمساهمة في الخروج من الوادي الضيق وتعمير الصحراء.

وفي هذا الإطار، تم التخطيط لإنشاء 7 آلاف كم طرق جديدة بتكلفة 175 مليار جنيه، تم الانتهاء من تنفيذ 6500 كم منها، وجارٍ العمل في 500 كم، كما تم التخطيط لتطوير ورفع كفاءة 10 آلاف كم من شبكة الطرق القائمة، تم الانتهاء من 8500 كم منها، وجارٍ تنفيذ 1500 كم.

إنجازات 2025 في إنشاء الطرق الجديدة

وشهد عام 2025 استكمال وتنفيذ عدد كبير من المحاور والطرق الاستراتيجية، من أبرزها:

الطريق الدائري الإقليمي بإجمالي أطوال 400 كم، مع استمرار أعمال تطوير قطاعات رئيسية به.

الطريق الدائري الأوسطي بطول 156 كم.

طريق هضبة الجلالة بطول 117 كم.

طريق الداخلة – شرق العوينات بطول 275 كم.

طريق توشكي – شرق العوينات بطول 359 كم.

طريق سيوة – جغبوب بطول 90 كم.

طريق بني سويف – الزعفرانة بطول 158 كم.

محور الزقازيق – السنبلاوين الحر بطول 40 كم.

عدد من الطرق الحيوية بمحافظات الدلتا، منها طنطا – كفر الشيخ، المحلة – كفر الشيخ، كفر الشيخ – دسوق، طنطا – السنطة – زفتي.

طريق شرق الرياح التوفيقي (بنها – المنصورة) بمراحله المختلفة.

تطوير ورفع كفاءة الطرق القائمة

كما أولت وزارة النقل خلال 2025 اهتمامًا كبيرًا بتطوير وازدواج الطرق القائمة، لتحسين مستوى السلامة المرورية وتقليل زمن الرحلات، ومن أبرزها:

تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بطول 110 كم.

تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي وامتداده حتى أرقين بطول 1226 كم.

تطوير طريق وادي النطرون – العلمين بطول 135 كم.

تطوير طريق السويس – السخنة وطريق المعاهدة (السويس – الإسماعيلية).

تطوير وازدواج طرق الصعيد شرق النيل وغربه.

تطوير وازدواج طريق سفاجا – مرسى علم.

تطوير وازدواج طريق 6 أكتوبر – الواحات.

تطوير الطريق الدولي الساحلي بطول 800 كم، وإنشاء طريق شاحنات خرساني لخدمة حركة التجارة.

تطوير طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوي، وطريق القاهرة – السويس الصحراوي.

تطوير عدد من المحاور الاستراتيجية بسيناء والبحر الأحمر والصعيد.

مردود اقتصادي وبيئي

وأكدت وزارة النقل أن هذه المشروعات أسهمت في خفض زمن الرحلات وتكلفة التشغيل، وتقليل الحوادث، وتوفير نحو 8 مليارات دولار سنويًا من استهلاك الوقود نتيجة تقليل الاختناقات المرورية، فضلًا عن الحد من الآثار البيئية السلبية.