مبيعات السيارات الكهربائية تتباطأ عالميا لأول مرة منذ فبراير 2024

أظهرت بيانات حديثة أن مبيعات السيارات الكهربائية العالمية ارتفعت بنسبة 6% فقط في نوفمبر، لتصل إلى أقل من مليوني وحدة، مسجلة أبطأ وتيرة نمو منذ فبراير 2024، واستقرت المبيعات في الصين، بينما شهدت أمريكا الشمالية أول انخفاض سنوي منذ 2019 بعد انتهاء برنامج الحوافز الأمريكي.

مبيعات السيارات الكهربائية

ارتفعت تسجيلات السيارات الكهربائية في الصين بنسبة 3% لتتجاوز 1.3 مليون وحدة، وهي أدنى زيادة سنوية منذ فبراير 2024. ويأتي هذا مع توقع خفض الدعم الحكومي قريبًا، مما قد يؤثر على معنويات المستهلكين.

أمريكا الشمالية تواجه تراجعًا كبيرًا

انخفضت تسجيلات السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية بنسبة 42% في نوفمبر لتتجاوز قليلاً 100 ألف سيارة مباعة، مع انخفاض سنوي بنسبة 1% منذ بداية العام، بعد انتهاء برنامج الحوافز الأمريكي.

أوروبا وبقية العالم تحافظ على الزخم

في المقابل، شهدت أوروبا نموًا قويًا بفضل برامج الحوافز الوطنية، حيث ارتفعت التسجيلات بنسبة 36%، بينما ارتفعت مبيعات بقية دول العالم بنسبة 35% لتصل إلى حوالي 160 ألف وحدة.

التحول إلى السيارات الكهربائية بين الالتزامات والتحديات

تؤكد الجهات المعنية بالنقل الكهربائي أن التحول السريع إلى السيارات الكهربائية ضروري للحد من الانبعاثات، لكن بعض شركات التصنيع والحكومات تراجعت عن الالتزامات الخضراء بسبب تباطؤ تبني السيارات الكهربائية، ما يهدد الوظائف وهوامش الربح.

وفي خطوة قد تعرقل التحول، اقترح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب خفض معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود، بينما تؤثر التغييرات في الدعم الحكومي بالصين على معنويات المستهلكين.