تويوتا GR GT.. سيارة سباق بمنظومة هجينة مبتكرة ومحرك V8
كشفت علامة تويوتا بعد سنوات من التطوير السري المستلهم من طرازاتها الاسطورية مثل 2000GT ولكزس LFA، أخيرًا عن سيارتها الفائقة الجديدة تويوتا GR GT.
وتجمع السيارة بين روح سيارات السباق ومنظومة هجينة مبتكرة بمحرك V8 ثنائي التيربو، لتشكل بتصميمها علامة فارقة في فئة السيارات السوبر كار حول العالم.
محرك V8 في سيارة تويوتا GR GT
تتوافر سيارة تويوتا GR GT بمحرك V8 مطور حديثًا سعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج (Twin-Turbo) بنظام "Hot V"، وهو أول محرك V8 ثنائي التيربو إنتاجي من تويوتا.
كما يقترن هذا المحرك بمحرك آخر كهربائي مدمج في علبة التروس الخلفية، وتستهدف المنظومة الهجينة الكلية توليد قوة إجمالية لا تقل عن 650 حصان (PS) وعزم دوران أقصى لا يقل عن 850 نيوتن.متر.
تنقل القوة إلى العجلات الخلفية فقط من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي جديد كليًا بثماني سرعات، ومن المتوقع أن تتجاوز السرعة القصوى المستهدفة 320 كم/ساعة.
مواصفات سيارة تويوتا GR GT
قامت تويوتا بتطوير GR GT كسيارة سباق مخصصة للطرقات، وركزت على ثلاثة عناصر أساسية لتحقيق أعلى مستويات التحكم والثبات:
_ تعتمد السيارة على أول هيكل من الألومنيوم بالكامل تنتجه تويوتا.
_استخدام البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) في أجزاء من الهيكل الخارجي، لتقليل الوزن إلى أقل من 1750 كجم.
كما تم تصميم السيارة بهيكل منخفض جدًا يصل ارتفاعه 1,195 ملم فقط، وتم وضع المكونات الثقيلة في أدنى نقطة ممكنة لتحقيق مركز جاذبية منخفض للغاية.
وجاء تصميم السيارة بهذا الشكل لتحقيق توزيع مثالي للوزن بنسبة 45:55 (أمامي: خلفي)، ما يعزز الاستجابة والديناميكية.
والسيارة مجهزة بفرامل من أقراص الكربون والسيراميك ونظام تعليق مزدوج الوشيعة (Double Wishbone) أمامي وخلفي.
موعد طرح سيارة تويوتا GR GT
يتوقع أن تبدأ تويوتا في إنتاج وتسليم GR GT في عام 2027، حيث لا تزال التفاصيل النهائية قيد التطوير، وتستهدف من خلال هذه السيارة منافسة قوية للطرازات الرياضية الفاخرة الأوروبية، وتأتي لتتصدر مجموعة طرازات Gazoo Racing.
كما تتميز المقصورة الداخلية بتصميم رياضي ثنائي المقاعد، ذات طابع عملي، ومجهزة بلوحة عدادات رقمية وعجلة قيادة تحمل علامة GR،حيث تتشاركGR GT في جزء كبير من أساسها الهندسي مع شقيقتها المخصصة للسباقات GR GT3، مؤكدة جذورها المستمدة من رياضة المحركات.