رئيس مجلس الإدارة
منذر الخلالي
رئيس التحرير
أحمد رفعت

إغلاق مخرج محور جمال عبدالناصر المتجه للدائري باتجاه مدينة السلام غدا

الأتوبيس الترددي
الأتوبيس الترددي

أعلنت الإدارة العامة لمرور القاهرة عن الغلق الكلي لمخرج محور جمال عبدالناصر، المتجه للطريق الدائري باتجاه مناطق مدينة السلام، غدا الجمعة، على أن يكون العمل من الساعة 12.05 وحتى الساعة 6 صباحا من نفس اليوم.

وتعمل الإدارة على تعيين الخدمات المرورية اللازمة لمواجهة أي كثافات مرورية متوقعة وتسيير حركة المرور، وذلك لتنفيذ تركيب كوبري المشاة الخاص بمحطة الأتوبيس الترددي، الأمر الذي يستلزم إجراء تحويلات مرورية على النحو التالي:

الاتجاه القادم من محور جمال عبد الناصر اتجاه الطريق الدائرى استكمال حركة المركبات اتجاه كوبري عمر سليمان فيميناً اتجاه محور سميرة موسى والاستكمال اتجاه مسطح كوبرى سميرة موسى فيميناً اتجاه محور المشير طنطاوى فمطلع كوبرى التسعين الجنوبى فيميناً منزل كوبرى التسعين الجنوبى اتجاه الطريق الدائرى اتجاه مناطق مدينة السلام.

 

ومن جانبها تقوم الإدارة العامة لمرور القاهرة بتعيين الخدمات المرورية اللازمة والتنسيق مع الشركات المنفذة لوضع المساعدات الفنية وجميع التجهيزات الدالة على وجود أعمال بالمنطقة لضمان أمن وسلامة المواطني.

 

 

وقدم "إيجيتك" أهم المعلومات عن الأتوبيس الترددي على النحو التالي:

 

 الأتوبيس الترددي

هو عبارة عن حافلة كبيرة تعمل بالكهرباء، وتسير في مسارات منعزلة على الطريق الدائري، ويبلغ طول المسافة التي سيسيرها 106 كم (قابلة للزيادة)، وقررت وزارة النقل إنشاءها مصر بهـــدف تخفيف الزحام على الطريق الدائرى.

 

أهمية المشروع والهدف منه ومميزاته

 

- العربات قابلة للزيادة.

 

- الحد من التلوث البيئي.

 

- بديل الخط الخامس للمترو.

 

- تخفيف الزحام المروري على الدائري.

 

- بديل لسير الميكروباصات على الدائري.

 

- تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب المسافرين.

 

- يضاهي الأتوبيس الترددي في سرعته المترو والقطارات.

 

- سيعمل الاتوبيس على مدار 24 ساعة من خلال 3 دوريات عمل.

 

- سيتم انشاء ساحات انتظار للملاكي أسفل محطات الأتوبيس الترددي.

 

- انشاء طريق خدمة للربط بين مواقف الميكروباص ومحطات الأتوبيس الترددي الجديد.

 

- تشغيل 100 أتوبيس كهربائي بطول الطريق وربطهم مع وسائل النقل الأخرى، منها مواقف السيرفيس أسفل الطريق الدائري وكذلك وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطارات والسوبر جيت.

 

- المشروع عبارة عن 49 محطة على الطريق الدائري منها 36 محطة كمرحلة أولى بتكلفة تقارب 9.5 مليار جنيه.

 

- شملت المرحلة الأولى توسعة المسافة من محور المريوطية/المنيب /حتى طريق اسكندرية الزراعي والمسافة من تقاطع المنصورية/طريق الفيوم/تقاطع طريق الواحات، بإجمالى 76 كم.

 

- سيتم تشغيل المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي في الـ 76 كم من المرحلة الأولى للطريق الدائري، أما المرحلة الثانية سيتم تشغيلها بعد تنفيذ التوسعة في أماكن المحطات بالمرحلة الثانية لتطوير الطريق الدائري، وسيتم التوسع في استخدام الاتوبيس الترددي في مراحل أخرى

تم نسخ الرابط
برنامج في المساء مع قصواء