محمد فريد: سنحدد رأس مال الشركات عند 50 مليون جنيه لتعزيز سيولة البورصة
أعلن محمد فريد، رئيس هيئة الرقابة المالية، عن تحديد رأسمال الشركات الراغبة في الحصول على ترخيص صانع السوق عند 50 مليون جنيه، ضمن التعديلات المنتظر صدورها قريبًا على القواعد المنظمة لعمل هذا النشاط الحيوي في السوق.
وأشار فريد إلى أن الهيئة تهدف إلي توسيع قاعدة الشركات المدرجة في البورصة المصرية، موضحًا أنه تم خلال الفترة الأخيرة بحث إمكانية قيد أسهم شركتين جديدتين في السوق خلال الفترة المقبلة، ضمن جهود تعزيز السيولة وتنوع أدوات الاستثمار، وتأتي التصريحات على هامش مؤتمر الإعلان عن استحواذ شركة إيجيتراتس على شركة نوسكو اليوم الخميس.
390 ألف متعامل جديد سنويًا في البورصة
وأضاف رئيس الهيئة أن تطبيقات التكنولوجيا المالية لعبت دورًا محوريًا في جذب المستثمرين، حيث ساهمت في زيادة عدد المكودين الجدد في البورصة من نحو 30 ألف متعامل سنويًا إلى أكثر من 390 ألف متعامل سنويًا، ويأتي ذلك في إطار نجاح استراتيجية الرقمنة في توسيع قاعدة المستثمرين الأفراد والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة.
وأكد محمد فريد أن الهيئة ملتزمة بدعم البيئة التنظيمية للسوق وهو ما يسهم في جذب المزيد من الاستثمارات، وتحفيز الشركات على زيادة رأسمالها والالتزام بالمعايير الدولية للحوكمة، لتعزيز الشفافية وثقة المستثمرين.
ومن جهة آخري، أكد إسلام عزام، رئيس البورصة المصرية، اليوم الخميس 4 سبتمبر 2025، أن عملية استحواذ شركة إيجيتراتس على شركة نوسكو شكّلت دفعة قوية لقطاع الخدمات اللوجستية داخل السوق، بعدما أدت إلى ارتفاع رأس المال السوقي لشركة إيجيتراتس بنسبة 72%، لترتفع قيمته من 840 مليون جنيه إلى نحو 1.4 مليار جنيه بعد تنفيذ الصفقة.
وجاءت تصريحات عزام خلال فعالية نظمتها البورصة بمقرها اليوم، في جلسة مخصصة لمتابعة آثار صفقة الاستحواذ على تداولات السوق، مؤكدًا أن الصفقة تأتي في ظل زيادة اهتمام المستثمرين بالقطاعات المرتبطة بالنقل البحري والخدمات اللوجستية، خاصة في ظل توسع مصر في تطوير موانئها وخطط البنية التحتية خلال الأعوام الأخيرة.
وكشف عزام أن قطاع اللوجستيات وتداول الحاويات يضم حاليًا 3 شركات مقيدة لم تبدأ التداول حتى الآن، وهي: "بورسعيد لتداول الحاويات، ودمياط لتداول الحاويات، وشركة المستودعات المصرية".
وأكد رئيس البورصة أن الشركات مرشحة للعب دور أكبر في السوق خلال الفترة المقبلة بمجرد بدء تداول أسهمها، خاصة مع تزايد الطلب على خدمات الشحن والتخزين والتفريغ في منطقة شرق المتوسط.